SOLICITAR INFORMACIÓN
SOLICITAR INFORMACIÓN »

MEDIA

Si algo hemos aprendido en 2022 es que la logística del frío debe ser competitiva (flexible, sostenible y asequible) para sobrevivir.

Balance 2022: competitividad, la clave en la logística del frío

Balance 2022

2022 ha sido un año cargado de desafíos en el ámbito de la logística en general, y más particularmente en el espacio del transporte de mercancías a temperatura controlada. En Tempack Cold Chain Store 2 Door hemos sido capaces de adaptarnos y seguir creciendo en este complicado contexto con las premisas de siempre: innovación, atención personalizada y calidad de producto y servicio.

Los conceptos estrella para poder ser competitivos sin sacrificar la eficiencia en el mantenimiento de la cadena de frío han sido, sin lugar a duda, la capacidad para adaptarse a las necesidades del cliente, la relación calidad-precio y la sostenibilidad ambiental. Estas preocupaciones han estado muy presentes en nuestro blog; aquí hacemos un rápido resumen de los temas que hemos tratado.

La inflación, la gran protagonista

Si algo ha diferenciado 2022 de los años precedentes ha sido la inflación generalizada. Las dificultades en la cadena de suministro global por todos conocidas se conjugaron con las políticas expansivas posteriores a la pandemia cuyos efectos aún estamos sufriendo, en especial en la cesta de la compra de producto perecedero.

Para terminar de generar una tormenta inflacionaria perfecta, llegó la guerra de Ucrania y un aumento descontrolado del precio de los combustibles y otras materias primas (que ya venía insinuándose con fuerza desde antes).

Mientras las industrias y comercios han debido ajustar sus presupuestos y expectativas de crecimiento a la nueva situación, el sector del transporte isotérmico se ha visto obligado a reaccionar ante la subida de precios apostando por una mayor eficiencia en sus soluciones de distribución a temperatura controlada. Es relativamente fácil, cuando tienes claros los conceptos.

Aclarando conceptos

Otra vocación propia de nuestro blog es la de informar y explicar a nuestros clientes algunos detalles técnicos fundamentales para comprender la logística del frío y el transporte en contenedores isotérmicos. Entre otros asuntos, os hemos hablado de:

  • En qué se diferencian los sistemas de transporte a temperatura frío pasivo del frío activo.
  • Cuáles son los distintos rangos de temperatura con los que trabajamos en la cadena logística del frío.
  • El concepto de última milla y distribución capilar desde la perspectiva del producto perecedero
  • El enrevesado mundo de las certificaciones ATP y sus posibles soluciones alternativas.
  • Qué es el cambio de fase de materiales y qué son los materiales eutécticos.
  • Qué es un centro de fulfillment y sus diferencias con los almacenes y los centros de distribución tradicionales.

Las perspectivas para 2023

Y, por supuesto, no hemos dejado de tener un ojo puesto en el futuro, en las perspectivas del sector y en las tendencias en la logística del frío. Se hace evidente que los patrones de producción y consumo cambian a toda velocidad, y que hay que adaptarse o morir. ¿A qué debemos estar atentos en 2023?

¿Cambiará la tendencia económica a corto plazo? ¿Estamos ante una “burbuja del reparto a domicilio” o de última milla? ¿Conseguiremos alcanzar un equilibrio en el paradigma de la economía azul? Lo que parece claro es que, a pesar de los pesares, tenemos un prometedor horizonte por delante. Ahora es tarea nuestra saber encontrar el camino.